July 28, 2026
Cette roue pivotante pour charges moyennes et lourdes est dotée d'une bande de roulement en PU rouge vif résistant à l'usure, d'un noyau de roue en plastique haute résistance, d'un support en acier épais chromé miroir et d'un système de freinage à blocage total. Équipée d'un roulement à billes de précision à double rangée, elle offre une capacité de charge élevée, un roulement ultra-silencieux, une protection du sol et une performance de stationnement fiable. C'est un accessoire de déplacement universel largement utilisé pour les chariots de transport industriels, les armoires d'équipement, les chariots à outils d'atelier, les étagères de stockage d'entrepôt et les véhicules de manutention logistique.
La bande de roulement extérieure en polyuréthane rouge vif possède une grande élasticité et ténacité. Elle réduit considérablement le bruit et les vibrations de roulement lors du déplacement, permettant un fonctionnement silencieux. La surface en PU de dureté modérée ne rayera pas les sols en époxy, les carrelages, le marbre, le ciment et les parquets, aucun tapis de sol supplémentaire n'est requis. Elle offre également une excellente résistance à l'huile et aux acides et alcalis faibles, résistant à l'abrasion, aux fissures et au pelage, même dans les environnements d'usine huileux.
Le noyau de roue intégré en plastique noir adopte des nervures de renforcement en forme d'éventail épaissies, ce qui améliore considérablement la rigidité structurelle et la résistance à la compression. Il peut supporter des poids moyens et lourds pendant une longue période sans déformation, fissure ou rupture, prolongeant efficacement la durée de vie de la roue entière.
Le support et la platine de montage supérieure sont estampés à partir d'une tôle d'acier épaisse avec formage par pliage intégré. La surface subit un traitement de galvanoplastie au chrome miroir, formant une couche protectrice dense, étanche, anti-poussière et anti-oxydation. Elle empêche efficacement la rouille dans les ateliers humides, les entrepôts et les environnements semi-extérieurs. La structure épaisse renforcée résiste aux collisions et aux dommages causés par les chocs lors du transport de marchandises.
Cette roue est équipée d'une pédale de frein à blocage total en acier épais. Lorsque vous appuyez sur la pédale, elle bloque simultanément le mouvement de roulement de la roue et la rotation pivotante à 360° de la platine. Après le freinage, le chariot ou l'équipement reste complètement fixe sans glisser ni tourner, améliorant considérablement la sécurité lors du chargement, du déchargement et du stockage des marchandises. La pédale de frein supporte des milliers d'opérations de pédalage fréquentes avec des performances stables.
La structure pivotante à l'intérieur de la platine de montage adopte des roulements à billes de précision 6001 à double rangée, ce qui minimise la friction métallique. Même sous pleine charge lourde, la roue peut pivoter à 360° en douceur et sans effort, sans blocage ni bruit de raclement anormal. La platine carrée à quatre trous offre une grande surface de contact pour une installation stable, les positions de trous standard correspondent à la plupart des châssis d'équipement.
Roue pivotante en PU rouge pour charges moyennes et lourdes avec frein total, bande de roulement en PU silencieuse et résistante à l'usure, support chromé anti-rouille, rotation fluide à 360°, accessoire de déplacement idéal pour chariots industriels, armoires d'équipement et chariots d'entrepôt.
Roue pivotante pour charges moyennes et lourdes avec frein total, bande de roulement en PU rouge et support en acier chromé, équipée d'un roulement à billes de précision à double rangée. Utilisée comme accessoire de déplacement pour chariots industriels, armoires d'équipement et étagères de stockage. La roue en PU rouge offre une excellente résistance à l'usure, une absorption des chocs et une protection des sols ; le support chromé prévient la rouille et permet une rotation pivotante flexible à 360° ; le frein à blocage total bloque à la fois le roulement de la roue et la rotation pivotante pour un stationnement stable.