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Les rouleaux à charge moyenne favorisent la mobilité industrielle sur des terrains accidentés

July 6, 2026

Dernier blog de l'entreprise Les rouleaux à charge moyenne favorisent la mobilité industrielle sur des terrains accidentés

Ganter série GN 22873 rouleaux à charge moyenne: analyse des performances et guide de sélection

Dans la production industrielle, la logistique des entrepôts et l'entretien des installations publiques, le mouvement en douceur et efficace des chariots légers est crucial pour la fluidité opérationnelle.la complexité des différents environnements du plancher, y compris la rugosité de la surfaceCette étude examine les roulettes de taille moyenne de la série GN 22873 de Ganter dans une perspective analytique.fournissant une évaluation détaillée de leurs spécifications techniques, les caractéristiques de performance et l'adéquation pour aider les utilisateurs à prendre des décisions de sélection éclairées.

Spécifications techniques: principaux avantages de la dénomination générale 22873.

Les rouleaux de la série GN 22873, conçus pour des applications à charge moyenne, se distinguent par une adaptabilité exceptionnelle à diverses conditions de sol.Leur philosophie de conception met l'accent sur le maintien de la capacité de charge tout en optimisant la facilité d'utilisation du sol et la capacité de franchir les obstacles.

Composition et structure de la roue

Les roues sont équipées d'une bande de caoutchouc vulcanisé de haute qualité avec une finition noire durable.Ces roues offrent une excellente traction tout en gardant un contact doux avec le sol pour minimiser l'usure de la surfaceCette conception permet au GN 22873 de bien fonctionner sur les carreaux, l'asphalte, la résine époxy, le béton, les sols non finis, les surfaces de grille et les sols avec des débris de particules ou des obstacles mineurs.La conception de la roue répartit efficacement la pression pour réduire la transmission des vibrations et améliorer le confort de poussée, bien qu'une certaine usure de la bande de roulement puisse se produire sur des surfaces extrêmement rugueuses, comme on peut s'y attendre avec les matériaux en caoutchouc.

Composants de base

Le noyau de roue en polypropylène (PP) combine la durabilité légère avec le bandeau de caoutchouc pour supporter les charges et assurer un laminage en douceur.La résistance chimique et la résistance aux chocs du PP le rendent adapté à divers environnements industrielsLe support en acier zincé offre une résistance à la corrosion pour une utilisation intérieure/extérieure, tandis que le mécanisme pivotant dispose de roulements à billes double graissés pour une rotation sans effort.Certains modèles incluent des anneaux de poussière en polyéthylène (PE) pour protéger les roulements contre la contamination.

Spécifications environnementales

Avec une plage de température de fonctionnement de -20°C à +60°C, ces rouleaux répondent à la plupart des exigences de température commerciales et industrielles.restriction des substances dangereuses dans la fabrication.

Capacité de charge et options de configuration

La série GN 22873 offre plusieurs options de taille et de configuration pour répondre aux différentes exigences de charge et aux différents styles de montage.espacement des trous de montage (d2), d3), taille de la plaque de montage (d4) et hauteur d'installation (h).

Diamètre de la roue (mm) Charge dynamique maximale (N) Analyse de l'application
80 650 Idéal pour les chariots compacts nécessitant une manœuvrabilité dans les zones à espace restreint
100 800 Convient pour les chariots légèrement plus lourds tels que les chariots à outils et les chariots de manutention de matériaux
125 1100 Convient pour le transport d'équipements de poids moyen, y compris les petits postes de travail
150 1300 Conçus pour les chariots plus lourds tels que les chariots à outils industriels et les plates-formes de transport
180 1800 Pour les environnements industriels exigeants avec des charges dynamiques importantes
200 2250 L'option la plus lourde pour les véhicules de transport de gros équipements
Options de montage
  • Montage rigide (B):Pour les applications de mouvement en ligne droite
  • Retour à l'étape précédenteFournit une rotation à 360° pour une flexibilité de direction
  • Retour avec plaque de montage et freinage total (LF):Ajout de roue et de verrouillage pivotant pour le positionnement stationnaire
  • Retour avec trou central (R):Pour le montage par boulon avec capacité de rotation
  • Retour avec trou central et freinage total (RF):Combine le montage de type R avec la fonction de freinage
Analyse de la compatibilité de surface

L'adaptabilité universelle du plancher du GN 22873 résulte d'une conception et d'une sélection délibérées des matériaux.

Type de plancher Conformité Notes de performance
Béton lisse C' est excellent. Faible résistance au roulement, efficacité élevée
Carreaux C' est excellent. Non-marquage, bonne traction, réduction du bruit
Étain de bois C' est excellent. Traite des irrégularités de surface mineures
Époxy/béton C' est excellent. Support durable pour les charges lourdes
Planchers inachevés C' est bon! S'adapte aux inégalités avec une résistance modérée
Réglage C' est bon! Les dimensions des roues réduisent les interférences de la grille
Couverts de débris C' est bon! La bande de roulement élastique réduit l'impact des particules
Obstrué C' est bon! Gère les petites variations de hauteur
Scénarios d'application et lignes directrices de sélection

La série GN 22873 est utilisée dans divers secteurs, notamment:

  • Entreposage et logistique:Chariots de transport légers, chariots de prélèvement
  • Fabrication:Chariots à outils, équipements de maintenance, aides à la ligne de production
  • Soins de santé:Chariots d'équipement médical, distributeurs de médicaments (modèles à freinage recommandés)
  • L'hospitalité:Chariots de service, transports alimentaires, chariots de nettoyage
  • Les laboratoires:Transports d'instruments, postes de travail mobiles
  • Les installations publiques:Chariots de nettoyage, collecte des déchets (considérez les modèles lourds)
Critères de sélection
  1. Déterminer les exigences de charge maximale avec des marges de sécurité appropriées
  2. Évaluer les conditions du sol, y compris le matériau, la douceur et les obstacles
  3. Évaluer les besoins en matière de maniabilité (monture rigide ou pivotante)
  4. Considérez les exigences particulières telles que le freinage ou le montage unique
  5. Vérifier la température et la compatibilité chimique pour l'environnement de fonctionnement
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