Cette roue pivotante pour charges moyennes et lourdes est dotée d'une bande de roulement en PU rouge vif résistant à l'usure, d'un noyau de roue en plastique haute résistance, d'un support en acier épais chromé miroir et d'un système de freinage à blocage total. Équipée d'un roulement à billes de précision double, elle offre une capacité de charge élevée, un roulement ultra-silencieux, une protection des sols et une performance de stationnement fiable. C'est un accessoire de déplacement universel largement utilisé pour les chariots de transport industriels, les armoires d'équipement, les chariots à outils d'atelier, les étagères de stockage d'entrepôt et les véhicules de manutention logistique.
La bande de roulement extérieure en polyuréthane rouge vif possède une grande élasticité et ténacité. Elle réduit considérablement le bruit et les vibrations de roulement lors de la poussée, permettant un fonctionnement silencieux. La surface en PU de dureté modérée ne rayera pas les sols époxy, carrelés, en marbre, en ciment et en bois, aucun tapis de sol supplémentaire n'est requis. Elle offre également une excellente résistance à l'huile et aux acides et alcalis faibles, résistant à l'abrasion, aux fissures et à l'écaillage, même dans les environnements d'usine huileux.
Le noyau de roue intégré en plastique noir adopte des nervures de renforcement épaissies en forme d'éventail, ce qui améliore considérablement la rigidité structurelle et la résistance à la compression. Il peut supporter des poids moyens et lourds pendant une longue période sans déformation, fissure ou rupture, prolongeant efficacement la durée de vie de la roue entière.
Le support et la plaque de montage supérieure sont estampés à partir d'une tôle d'acier épaisse avec formage par pliage intégré. La surface subit un traitement de galvanoplastie au chrome miroir, formant une couche protectrice dense imperméable, anti-poussière et anti-oxydation. Il empêche efficacement la rouille dans les ateliers humides, les entrepôts et les environnements semi-extérieurs. La structure épaisse renforcée résiste aux collisions et aux dommages causés par les chocs lors du transport de marchandises.
Cette roue est équipée d'une pédale de frein à blocage total en acier épais. Lorsque vous appuyez sur la pédale, elle bloque simultanément le mouvement de roulement de la roue et la rotation pivotante à 360° de la plaque supérieure. Après le freinage, le chariot ou l'équipement reste complètement fixe sans glisser ni tourner, améliorant considérablement la sécurité lors du chargement, du déchargement et du stockage des marchandises. La pédale de frein supporte des milliers d'opérations de pédalage fréquentes avec des performances stables.
La structure pivotante à l'intérieur de la plaque de montage supérieure adopte des roulements à billes de précision 6001 double, ce qui minimise la friction métallique. Même sous pleine charge lourde, la roue peut pivoter à 360° en douceur et sans effort, sans blocage ni bruit de raclement anormal. La plaque supérieure carrée à quatre trous offre une grande surface de contact pour une installation stable, les positions de trous standard correspondent à la plupart des cadres de base d'équipement.
Roue pivotante en PU rouge pour charges moyennes et lourdes avec frein total, bande de roulement PU silencieuse et résistante à l'usure, support chromé anti-rouille, rotation fluide à 360°, accessoire de déplacement idéal pour chariots industriels, armoires d'équipement et chariots d'entrepôt.
Roue pivotante pour charges moyennes et lourdes avec frein à blocage total, bande de roulement en PU rouge et support en acier chromé, équipée d'un roulement à billes de précision double. Utilisée comme accessoire de déplacement pour chariots industriels, armoires d'équipement et étagères de stockage. La roue en PU rouge offre une excellente résistance à l'usure, une absorption des chocs et une protection des sols ; le support chromé prévient la rouille et permet une rotation pivotante flexible à 360° ; le frein à blocage total bloque à la fois le roulement de la roue et la rotation pivotante pour un stationnement stable.