4/5/6-дюймовые полиуретановые колесные ролики с поворотной опорной пластиной и резьбовым штоком, ролики для автомобильной промышленности, ролики среднего и тяжелого типа со стальным сердечником

Используется цельный стальной сердечник, обернутый высокоэффективным слоем зеленого полиуретана. Жесткий стальной сердечник обеспечивает прочную структурную поддержку, предотвращая деформацию колеса под большой нагрузкой; протектор из полиуретана высокой плотности обладает выдающейся износостойкостью, стойкостью к разрывам и противоскользящими свойствами. Он плавно катится по бетонным, эпоксидным, стальным плитам и плиточным полам, с низким уровнем шума и без царапин на полу. Отличная маслостойкость и стойкость к старению продлевают срок службы при непрерывном промышленном использовании.

Утолщенный кронштейн из холоднокатаной стали с многослойным гальваническим покрытием, эффективно противостоящий ржавчине, окислению и слабой химической коррозии. Оптимизированная конструкция улучшает сопротивление кручению и способность к противодействию столкновениям, без изгибов или деформаций при длительной эксплуатации под средне-тяжелой нагрузкой. Прецизионный поворотный подшипник с двойным шариковым кольцом обеспечивает гибкое вращение на 360° без заеданий, стабильную работу в сценариях частого поворота и перемещения.

Оснащен педалью тормоза полной блокировки с двойной функцией. После активации он полностью блокирует как вращение колеса, так и поворотный механизм, надежно фиксируя положение оборудования для предотвращения случайного скольжения и смещения во время производственных операций. Педаль тормоза легка в эксплуатации и требует минимальных усилий, стабильная блокировка после тысяч испытаний тормоза, подходит для строгих требований безопасности промышленного оборудования.

Универсальная квадратная монтажная пластина со стандартным расстоянием между отверстиями, совместимая с большинством промышленных тележек, мобильных рабочих станций, рам механического оборудования и складских стеллажей. Усиленный болтовой вал с контргайкой предотвращает ослабление вала при длительной транспортировке по неровной дороге, обеспечивая долгосрочную структурную стабильность и безопасность.