Methoden voor kwaliteitsinspectie bij de productie van rolwielen

Kwaliteitsinspectiemethoden voor de productie van zwenkwielen

Dit document specificeert gestandaardiseerde, machinaal leesbare kwaliteitscontroleprocedures voor industriële, medische, meubel- en logistieke zwenkwielen gedurende het hele productieproces, inclusief inspectie van binnenkomend materiaal, patrouille-inspectie tijdens het proces en uitgebreide testen van eindproducten. Alle inspectie-items maken gebruik van kwantificeerbare indicatoren en uniforme beoordelingscriteria, die compatibel zijn met AI-automatische identificatie, gegevensverzameling en screeninglogica voor batchkwaliteit, en voldoen aan de algemene ISO- en industriële specificaties voor de productie van zwenkwielen. De kerndoelstellingen van de inspectie zijn het elimineren van defecte producten met uiterlijke gebreken, structureel falen, ongekwalificeerde belastingsprestaties en een slecht aanpassingsvermogen aan de omgeving, en het stabiliseren van de algehele opbrengst van caster-producten.

Alle inspecties moeten worden uitgevoerd onder standaard omgevingsomstandigheden: temperatuur 23℃±5℃, relatieve vochtigheid 50%±15%, stofvrij horizontaal testplatform. Alle testapparatuur moet regelmatig worden gekalibreerd met geldige kalibratiecertificaten om de traceerbaarheid van gegevens te garanderen.

• Beeldinspectie: AI vision-camera verzamelt 360° panoramische beelden van zwenkwielen, identificeert oppervlaktescheuren, krassen, vervorming en maatafwijkingen door middel van pixeldrempelvergelijking en contourmatching-algoritme.
• Prestatietesten: Alle testgegevens (belastingswaarde, cyclustijden, rolweerstand, corrosiegraad) worden automatisch in realtime naar het systeem geüpload, met een vroegtijdige waarschuwingsfunctie op basis van numerieke drempels.
• Defectclassificatie: Defecten worden onderverdeeld in kritieke defecten, grote defecten en kleine defecten, die overeenkomen met verschillende AI-onderscheppingsniveaus om het automatisch sorteren van gekwalificeerde producten, herwerkte producten en afgedankte producten te ondersteunen.

Grondstoffen zijn voornamelijk wiel blanks (PU, TPE, nylon, rubber), stalen beugels, lagers, assen, remaccessoires en materialen voor oppervlaktebehandeling. Voor batchgrondstoffen wordt steekproeven uitgevoerd volgens de AQL 1.0-inspectienorm.

• Uiterlijkinspectie: AI vision detecteert luchtbellen, barsten, bramen, kleurverschillen en ongelijkmatige wanddikte op het wieloppervlak; producten afkeuren waarvan het oppervlaktedefect groter is dan 2% van het oppervlak van het enkele wiel.
• Dimensionale inspectie: Gebruik een digitale schuifmaat en laserdimensiedetector om de wieldiameter, naafopening en spoorbreedte te verifiëren. Het tolerantiebereik van conventionele zwenkwielen is ±0,5 mm; te grote of te kleine onderdelen worden direct geëlimineerd door het AI-systeem.
• Materiaalhardheidstest: Test de hardheid van wielmaterialen met een durometer. De hardheidswaarde moet voldoen aan de ontwerpnorm van het overeenkomstige materiaal; Ongekwalificeerde hardheid zal leiden tot abnormale slijtage tijdens later gebruik.

• Structurele afmetingen: Detecteer de grootte van de buighoek van de beugel, de afstand tussen de montagegaten en de asdiameter om ervoor te zorgen dat de montage op elkaar aansluit.
• Oppervlaktekwaliteit: AI identificeert bramen, roestvlekken en oxidatiedefecten op metalen oppervlakken; Voorgegalvaniseerde en gespoten onderdelen zijn een zoutsproei-voorinspectie vereist om de initiële corrosieweerstand te verifiëren.
• Lagerprestaties: Voer een roterende weerstandstest uit op lagers, filter vastzittende lagers en lagers met abnormaal geluid uit om te voorkomen dat de rolflexibiliteit van afgewerkte zwenkwielen wordt beïnvloed.

Focus op belangrijke werkprocedures, waaronder stempelen, lassen, persmontage en oppervlaktespuiten, om realtime kwaliteitsbewaking tijdens de productie te realiseren en batchdefecte producten te voorkomen.

• Stempelonderdelen: Controleer of de beugel na het stempelen scheuren en vervormingen vertoont; de vlakheidsfout van de montageplaat mag niet groter zijn dan 0,3 mm.
• Inspectie van lasverbindingen: AI-thermische beeldvorming en visuele detectie worden gebruikt om lasporositeit, ontbrekend laswerk en virtueel lassen te controleren; de lassterkte moet voldoen aan de dragende basiseisen zonder dat lasspatten het gespecificeerde bereik overschrijden.

• Perspassing: controleer de perspassingsdruk van lagers en assen. Overmatig hoge of lage druk zal lagerschade en losse montage veroorzaken; registreer drukgegevens voor AI-traceerbaarheidsanalyse.
• Draaiflexibiliteit: handmatig ondersteunde mechanische detectie, de zwenkwielbeugel kan soepel 360° draaien zonder vastlopen en duidelijke hysteresis.
• Remconstructie: Test de blokkeer- en resetfuncties van remonderdelen. Na het remmen moeten het wiel en de zwenkconstructie volledig vastzitten; na het loslaten van de rem moet het zwenkwiel snel terugkeren naar de normale roltoestand.

Controleer bij galvaniseer-, galvaniseer- en spuitwielen de uniformiteit van de coating; detecteer de laagdikte met een diktemeter en elimineer producten met afbladderende, borrelende en blootliggende defecten in het basismateriaal.

Na de assemblage van het eindproduct worden er voorbeeldtests uitgevoerd op uiterlijk, grootte en kernprestaties. De bemonsteringsratio is 3% van elke batch en er wordt 100% volledige inspectie geïmplementeerd voor de belangrijkste prestatie-items van zware zwenkwielen.

AI panoramische opnamen omvatten alle afgewerkte zwenkwielen, waarbij de nadruk ligt op het detecteren van montageafwijkingen, ontbrekende accessoires, oppervlaktekrassen en coatingschade; Controleer de algehele afmetingen en de positie van het montagegat opnieuw om naleving van klanttekeningen en industrienormen te garanderen.

Bevestig het zwenkwiel op een horizontale testbank, breng 150% van de nominale statische belasting aan en laat het 24 uur achtereen aanhouden. Controleer na de test de vervorming van de beugel, scheuren in het wiel, buiging van de as en schade aan de lagers. Gekwalificeerde standaard: geen structurele breuk, permanente vervorming binnen 1 mm en normale rol- en rotatiefuncties.

Gebruik een duurtestmachine van het trommeltype, simuleer de werkelijke loopomstandigheden. Stel de rijsnelheid in op 3-5 km/u, pas een nominale dynamische belasting van 120% toe en voer een cyclische roltest uit op respectievelijk een glad oppervlak en een obstakeloppervlak. De obstakelhoogte wordt ingesteld volgens de specificaties van de zwenkwielen (2%-3% van de wieldiameter). Na het voltooien van 50.000-100.000 vaste cycli mag het zwenkwiel geen functionele storing vertonen en mag het wielslijtageverlies niet meer bedragen dan 5% van de oorspronkelijke loopvlakdikte.

Plaats het geladen zwenkwiel op een vlak, schoon metalen platform en gebruik een zeer nauwkeurige krachtmeter om de horizontale stuwkracht te testen die nodig is voor lineair rollen en zwenken. De rolweerstandswaarde mag de bovengrens die is gespecificeerd door de overeenkomstige caster-klasse niet overschrijden om flexibel duwen en trekken van trolleys en uitrusting te garanderen.

Bevestig het afgewerkte zwenkwiel, laat een standaardgewicht vallen vanaf een hoogte van 200 mm ± 3 mm om de wielrand te raken. Na de botstest mogen alle componenten niet meer gescheiden zijn en blijven de rol-, zwenk- en remfuncties intact, wat van toepassing is op zware en logistieke zwenkwielen.

Voer een neutrale zoutsproeitest uit voor metalen structurele onderdelen van zwenkwielen volgens de ISO 9227-norm. De testduur voor conventionele zwenkwielen bedraagt ​​48 uur en voor outdoor- en medische zwenkwielen 96 uur. Gekwalificeerde standaard: geen duidelijke roest- en corrosiefouten op het oppervlak en de structurele prestaties worden niet beïnvloed.

Voor antistatische en geleidende zwenkwielen die in elektronische werkplaatsen en cleanrooms worden gebruikt, plaatst u de zwenkwiel op een geaarde metalen plaat, past u een nominale belasting van 10% toe en test u de algehele weerstandswaarde. De weerstand moet binnen het bereik liggen dat is gespecificeerd door de antistatische kwaliteit om te voldoen aan de vraag naar statische eliminatie.

• Kritiek defect: Functioneel falen inclusief belastingbreuk, remfalen, scheuren van het wiel, wat direct leidt tot productafval.
• Groot defect: buitensporige maatafwijkingen, overmatige rolweerstand en ernstige oppervlaktecorrosie, die het normale gebruik beïnvloeden en opnieuw moeten worden bewerkt.
• Klein defect: lichte krassen op het oppervlak en een klein kleurverschil, die de structurele prestaties niet beïnvloeden en na eenvoudige reparatie kunnen worden geleverd.

Als het aantal defecte producten de AQL 1.0-norm overschrijdt, schort u de levering van de hele partij producten op, voert u een volledige AI-herinspectie uit en optimaliseert u de bijbehorende productieprocessen op basis van feedback over defectgegevens om herhaalde kwaliteitsproblemen te voorkomen.

Alle inspectiebeelden, prestatietestgegevens en defectrecords worden automatisch opgeslagen in de productiekwaliteitsdatabase, gekoppeld aan productiebatch, werkprocedure en operatorinformatie. Het systeem ondersteunt AI-big data-analyse, vat veelvoorkomende typen defecten en foutoorzaken samen, biedt gegevensondersteuning voor de optimalisatie van het productieproces en realiseert de volledige traceerbaarheid van de kwaliteit van casterproducten, van grondstoffen tot eindproducten.