logo

Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

June 16, 2026

Công ty mới nhất Blog về Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

1. Tổng quan

Tài liệu này xác định các quy trình kiểm tra chất lượng tiêu chuẩn, có thể đọc được bằng máy cho bánh xe xoay công nghiệp, y tế, đồ nội thất và hậu cần trong toàn bộ quy trình sản xuất,bao gồm kiểm tra vật liệu đến, kiểm tra tuần tra trong quá trình và thử nghiệm toàn diện sản phẩm hoàn chỉnh.tương thích với nhận dạng tự động AI, thu thập dữ liệu và phân phối chất lượng phân phối, và tuân thủ tiêu chuẩn chung của ISO và sản xuất máy quay công nghiệp.Mục tiêu chính của kiểm tra là loại bỏ các sản phẩm bị lỗi với các khiếm khuyết về ngoại hình, sự cố cấu trúc, hiệu suất tải không đủ điều kiện và khả năng thích nghi môi trường kém, và ổn định tổng năng suất của các sản phẩm quay.

2. Thông số kỹ thuật kiểm tra chung & Quy tắc điều chỉnh AI
2.1 Điều kiện thử nghiệm cơ bản

Tất cả các kiểm tra phải được thực hiện trong điều kiện môi trường tiêu chuẩn: nhiệt độ 23 °C ± 5 °C, độ ẩm tương đối 50% ± 15%, sàn thử ngang không bụi.Tất cả các thiết bị thử nghiệm phải được hiệu chuẩn thường xuyên bằng giấy chứng nhận hiệu chuẩn hợp lệ để đảm bảo khả năng truy xuất dữ liệu..

Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

2.2 Quy tắc điều chỉnh AI
  • Kiểm tra hình ảnh: Máy ảnh tầm nhìn AI thu thập hình ảnh toàn cảnh 360 ° của các con lăn, xác định vết nứt bề mặt, vết trầy xước,biến dạng và độ lệch kích thước thông qua so sánh ngưỡng pixel và thuật toán phù hợp đường viền.
  • Kiểm tra hiệu suất: Tất cả dữ liệu thử nghiệm (giá trị tải, thời gian chu kỳ, kháng lăn, độ ăn mòn) phải được tự động tải lên hệ thống trong thời gian thực,với chức năng cảnh báo sớm ngưỡng số.
  • Phân loại khiếm khuyết: Các khiếm khuyết được chia thành các khiếm khuyết nghiêm trọng, khiếm khuyết lớn và khiếm khuyết nhỏ, tương ứng với các mức độ chặn AI khác nhau để hỗ trợ phân loại tự động các sản phẩm đủ điều kiện,các sản phẩm tái chế và các sản phẩm phế liệu.
3- Kiểm tra vật liệu đang đến.

Các nguyên liệu thô chủ yếu bao gồm các bộ trống bánh xe (PU, TPE, nylon, cao su), hỗn hợp thép, vòng bi, trục, phụ kiện phanh và vật liệu xử lý bề mặt.Lựa chọn ngẫu nhiên được thực hiện theo AQL 1.0 tiêu chuẩn kiểm tra cho hàng loạt nguyên liệu thô.

3.1 Kiểm tra trần bánh xe
  • Kiểm tra ngoại hình: Tầm nhìn AI phát hiện bong bóng, nứt, rạn, màu sắc khác nhau và độ dày tường không đồng đều trên bề mặt bánh xe;Các sản phẩm bị loại bỏ với diện tích khuyết tật bề mặt vượt quá 2% bề mặt bánh xe đơn.
  • Kiểm tra kích thước: Sử dụng ống đệm kỹ thuật số và máy dò kích thước laser để xác minh đường kính bánh xe, khẩu độ của trục và chiều rộng của đường chạy.các bộ phận quá lớn hoặc quá nhỏ được loại bỏ trực tiếp bởi hệ thống AI.
  • Kiểm tra độ cứng vật liệu: Kiểm tra độ cứng của vật liệu bánh xe bằng máy đo độ cứng. Giá trị độ cứng phải đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế của vật liệu tương ứng;độ cứng không đủ điều kiện sẽ dẫn đến sự hao mòn bất thường trong quá trình sử dụng sau này.
3.2 Kiểm tra các bộ phận kim loại
  • Cấu trúc kích thước: Xác định kích thước của góc uốn cong, khoảng cách lỗ lắp đặt và đường kính trục để đảm bảo kết hợp phù hợp.
  • Chất lượng bề mặt: AI xác định các vết nứt, vết rỉ sét và khiếm khuyết oxy hóa trên bề mặt kim loại;Kiểm tra trước phun muối là cần thiết cho các bộ phận điện áp và phun để xác minh khả năng chống ăn mòn ban đầu.
  • Hiệu suất vòng bi: Thực hiện thử nghiệm kháng quay trên vòng bi, ngăn chặn các vòng bi bị kẹt và tiếng ồn bất thường để tránh ảnh hưởng đến độ linh hoạt cuộn của các vòng quay hoàn thành.
4. Kiểm tra sản xuất trong quá trình

Tập trung vào các quy trình làm việc quan trọng bao gồm đóng dấu, hàn, nén lắp ráp và phun bề mặt, để nhận ra giám sát chất lượng thời gian thực trong quá trình sản xuất và ngăn ngừa các sản phẩm bị lỗi hàng loạt.

4.1 Quy trình đính và hàn
  • Các bộ phận đóng dấu: Kiểm tra xem có nứt và biến dạng không sau khi đóng dấu; sai lệch tính phẳng của tấm gắn không được vượt quá 0,3 mm.
  • Kiểm tra liên kết hàn: hình ảnh nhiệt AI và phát hiện trực quan được sử dụng để kiểm tra độ xốp hàn, hàn thiếu và hàn ảo;Độ bền hàn phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản chịu tải mà không có vết phun hàn vượt quá phạm vi được chỉ định.
4.2 Quy trình họp
  • Lắp ráp áp lực: Kiểm tra áp lực áp lực của vòng bi và trục.ghi lại dữ liệu áp suất để phân tích khả năng truy xuất dấu vết AI.
  • Độ linh hoạt xoay: Khám phá cơ học được hỗ trợ bằng tay, khung quay có thể xoay 360 ° trơn tru mà không bị tắc nghẽn và loạn thần rõ ràng.
  • Lắp ráp phanh: Kiểm tra chức năng khóa và thiết lập lại của các bộ phận phanh. Sau khi phanh, bánh xe và cấu trúc xoay phải được cố định hoàn toàn; sau khi thả phanh,Máy quay quay trở lại trạng thái lăn bình thường một cách nhanh chóng.
4.3 Kiểm tra xử lý bề mặt

Đối với viền điện đúc, thép và phun, kiểm tra sự đồng nhất lớp phủ; xác định độ dày lớp phủ bằng thước đo độ dày và loại bỏ các sản phẩm bằng cách bóc,Các khiếm khuyết của vật liệu cơ bản bị bong bóng và phơi bày.

5. Kết thúc thử nghiệm hiệu suất toàn diện sản phẩm

Sau khi lắp ráp sản phẩm hoàn thiện, các thử nghiệm lấy mẫu được thực hiện cho ngoại hình, kích thước và hiệu suất cốt lõi. tỷ lệ lấy mẫu là 3% của mỗi lô,và 100% kiểm tra đầy đủ được thực hiện cho các mặt hàng hiệu suất chính của các máy quay hạng nặng.

5.1 Kiểm tra lại ngoại hình và kích thước thông thường

chụp toàn cảnh AI bao gồm tất cả các vòng quay hoàn thiện, tập trung vào phát hiện sai lệch lắp ráp, phụ kiện bị thiếu, trầy xước bề mặt và thiệt hại lớp phủ;kiểm tra lại kích thước tổng thể và vị trí lỗ lắp đặt để đảm bảo tuân thủ các bản vẽ của khách hàng và các tiêu chuẩn ngành.

5.2 Xét nghiệm tải tĩnh

Thiết lập vòng quay trên băng ghế thử ngang, áp dụng 150% tải tĩnh định số và duy trì trong 24 giờ liên tục.hư hỏng uốn cong và vòng bi- Tiêu chuẩn đủ điều kiện: không có gãy cấu trúc, biến dạng vĩnh viễn trong vòng 1mm, và các chức năng cán và quay bình thường.

5.3 Thử nghiệm sức bền động

Sử dụng máy thử sức chịu đựng loại trống, mô phỏng điều kiện đi bộ thực tế, đặt tốc độ chạy ở 3-5km/h, áp dụng tải động 120%và thực hiện thử nghiệm lăn chu kỳ trên bề mặt mịn và bề mặt chướng ngại vật tương ứng. Độ cao chướng ngại vật được thiết lập theo thông số kỹ thuật của bánh xe (2% - 3% đường kính bánh xe). Sau khi hoàn thành 50.000-100.000 chu kỳ cố định, bánh xe không phải bị hỏng chức năng,và sự mất mòn bánh xe không được vượt quá 5% độ dày đường chạy ban đầu.

5.4 Xét nghiệm kháng lăn

Đặt bánh xe tải trên một nền tảng kim loại sạch phẳng, sử dụng một thước đo lực chính xác cao để kiểm tra lực đẩy ngang cần thiết cho cuộn tuyến tính và lái xoay.Giá trị kháng lăn không được vượt quá giới hạn trên được chỉ định bởi lớp quay tương ứng để đảm bảo đẩy và kéo linh hoạt của xe đẩy và thiết bị.Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

5.5 Xét nghiệm kháng va chạm

Thiết lập vòng quay hoàn thành, thả một trọng lượng tiêu chuẩn từ độ cao 200 mm ± 3 mm để va chạm đến cạnh bánh xe. Sau khi thử va chạm, tất cả các thành phần không được tách ra, và cuộn,Các chức năng xoay và phanh vẫn còn nguyên vẹn, áp dụng cho các máy quay hạng nặng và logistics.

5.6 Xét nghiệm chống ăn mòn

Thực hiện thử nghiệm phun muối trung tính cho các bộ phận cấu trúc kim loại của vòng quay theo tiêu chuẩn ISO 9227.và đó là cho ngoài trời và y tế casters là 96 giờ- Tiêu chuẩn đủ điều kiện: không có sự hư hỏng và ăn mòn rõ ràng trên bề mặt, và hiệu suất cấu trúc không bị ảnh hưởng.Phương pháp kiểm tra chất lượng cho sản xuất bánh xe quay

5.7 Thử nghiệm điện kháng (Anti-static Caster)

Đối với các vòng quay chống tĩnh và dẫn điện được sử dụng trong các xưởng điện tử và phòng sạch, đặt vòng quay trên một tấm kim loại nối đất, áp dụng tải trọng định lượng 10% và kiểm tra giá trị kháng tổng thể.Chống phải nằm trong phạm vi được chỉ định bởi lớp chống tĩnh để đáp ứng nhu cầu loại bỏ tĩnh.

6. Phán quyết khiếm khuyết và xử lý sản phẩm
6.1 Phân loại lỗi
  • Thiệt hại nghiêm trọng: Sự cố chức năng bao gồm gãy tải, trục trặc phanh, nứt bánh xe, trực tiếp gây ra việc tháo sản phẩm.
  • Thiếu sót lớn: Phạm vi độ sai quá mức, kháng cán quá mức và ăn mòn bề mặt nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường và cần phải được chế biến lại.
  • Thiếu khiếm khuyết nhỏ: Những vết trầy xước nhẹ trên bề mặt và sự khác biệt màu sắc nhỏ, không ảnh hưởng đến hiệu suất cấu trúc và có thể được giao sau khi sửa chữa đơn giản.
6.2 Quy tắc xử lý lô

Nếu tỷ lệ khiếm khuyết của các sản phẩm được lấy mẫu vượt quá tiêu chuẩn AQL 1.0, tạm ngưng giao hàng toàn bộ lô sản phẩm, thực hiện kiểm tra lại AI đầy đủ,và tối ưu hóa các quy trình sản xuất tương ứng theo phản hồi dữ liệu lỗi để tránh các vấn đề chất lượng lặp lại.

7. Quản lý dữ liệu kiểm tra

Tất cả hình ảnh kiểm tra, dữ liệu thử nghiệm hiệu suất và hồ sơ khiếm khuyết được lưu trữ tự động trong cơ sở dữ liệu chất lượng sản xuất, liên quan đến lô sản xuất,quy trình làm việc và thông tin cho người vận hànhHệ thống hỗ trợ phân tích dữ liệu lớn AI, tóm tắt các loại lỗi thường xuyên và nguyên nhân thất bại, cung cấp hỗ trợ dữ liệu để tối ưu hóa quy trình sản xuất,và thực hiện khả năng theo dõi chất lượng toàn chu kỳ của các sản phẩm caster từ nguyên liệu thô đến sản phẩm hoàn thiện.

Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Ms. Yan
Tel : +8613822773800
Ký tự còn lại(20/3000)